Navy Pilotin Alex Dietrich über ihre Tic-Tac-Zwischenfälle

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#16 | Navy Pilotin Alex Dietrich über ihre Tic-Tac-Zwischenfälle datum

27.05.2021 22:22

Navy Pilotin Alex Dietrich über ihre Tic-Tac-Zwischenfälle

Navy Pilotin Alex Dietrich

Sie holte die Kinder ab, nachdem sie ihren letzten Anruf bei der Arbeit beendet hatte � auf dem Rücksitz gab es etwas zu Jammern � und raste zu ihrem Haus in der Nähe von Annapolis zum Familienessen. Zwischendurch beantwortete sie Fragen zum UFO.

"Mein Leben im Moment ist sehr surreal", sagte Lt. Cmdr. Alex Dietrich, eine 41-jährige Mutter von drei Kindern, eine pensionierte Kampfpilotin und eine der wenigen Menschen, die regelmäßig ins Pentagon oder vor dem Kongress gebracht werden, um nach den Tag im Jahr 2004 befragt zu werden, als sie vom Sitz ihrer Super Hornet am Himmel in der Nähe von San Diego ein UFO sah � das Pentagon nennt sie lieber Nicht Identifizierte Luftphänomene (UAP).

Dietrich ist pragmatisch, unverblümt und hat einen weichen, pilotenhaften Sinn für Humor über dieses Ding, mit dem sie seit fast 17 Jahren Leben muss. Ein Bericht des Senders CBS hat dieser Sache nun erneut Auftrieb gegeben: In der TV-Sendung «60 Minutes» wurden mehrere frühere US-Piloten interviewt, die frei über ihre Erlebnisse berichten durften. Dietrich sagte, sie habe sich entschieden, jetzt offen darüber zu sein, weil sie weiß, dass andere Piloten ähnliche UAPs gesehen haben und über sie geschwiegen haben, aus Angst vor dem Stigma. Denn seien wir ehrlich � UFOs sind immer noch fest im Bereich der Verschwörung und Kooky. Sie flog mehr als 200 Kampfeinsätze und 57 Kampfpatrouillen und Bodenangriffsmissionen bei zwei Einsätzen im Irak und in Afghanistan.

CBS-Reporter Bill Whitaker sprach zuerst mit Luis Elizondo, der ab 2008 im Pentagon für ein Projekt zuständig war, das sich Advanced Aerospace Threat Identification Program (ATIP) nannte. Sprich: Er sollte offiziell UAP-Sichtungen auswerten, um etwaige Bedrohungen für die nationale Sicherheit zu erkennen � immerhin kann sich hinter einem UFO auch ganz einfach eine neuartige Technik eines potenziellen Feindes verbergen. Er weiss, dass es «verrückt» klinge, womit er sich beschäftigt, sagte der ehemalige US-Militär, so Elizondo. Aber es gebe jene UAPs nun mal. «Und die Frage ist, was es ist.» ATIP setze deshalb auf Experten aus den verschiedensten Bereichen: Ingenieure, Agenten, Luftfahrt- und Elektro-Optik-Fachleute. Sie analysieren Aufnahmen, die unerklärlich sind.

Die heutige Veteranin Alex Dietrich kämpfte über den Irak und Afghanistan

«Stellen Sie sich eine Technologie vor», verdeutlichte Elizondo, «die 600 bis 700 G aushält, 21'000 km/h schnell ist, von keinem Radar erfasst werden kann und die durch die Luft wie durchs Wasser und womöglich auch durch den Weltraum fliegen kann, die keine äusserlichen Anzeichen eines Antriebs oder Flügel hat und die den Gesetzen der Schwerkraft trotzt. Es ist genau das, was wir sehen.»

ATIP versuche, alle Möglichkeiten auszuschliessen � etwa ob es sich um einen neuen chinesischen Marschflugkörper, einen geheimen Aufklärungsballon oder eigene, noch unbekannte Technik handele. «Aber die Tatsache, dass es sich in unserem Luftraum befindet, macht es zwingend, macht es problematisch.»

Wie das dann in der Luft aussieht, wusste Lieutenant Ryan Graves zu berichten. Der frühere Navy-Pilot hat ab 2014 regelmässig UAPs in gesperrtem Luftraum vor der Küste Virginias gesichtet. Es handelte sich um einen Kontakt, der nur auf Infrarot- und Radaraufnahmen sichtbar war. 2019 wurden in demselben Gebiet andere UAPs fotografiert, deren Authentizität bestätigt worden ist. Wie oft hat der F/A-18-Pilot solche UAPs gesehen? «Jeden Tag � zumindest ein paar Jahre lang», antwortete Graves. Von einem Ereignis, das sich 2015 vor der Küste Floridas zugetragen hat, gibt es ein Video. «Wir waren einfach verblüfft davon, was wir sehen», sagte der Ex-Pilot rückblickend. Bei dem Objekt im Kameravisier ist keinerlei Antrieb erkennbar. «Ich weiss nicht, was es ist», zuckte Graves mit den Schultern � es könne alles sein.

Alex Dietrich war als Waffensystemoffizierin in einer der beiden beteiligten F/A-18 � und sprach zum ersten Mal über das Geschehene. «Ich wollte nie im Fernsehen sein», sagte Lieutenant Commander Dietrich. «Aber ich war in einem staatlichen Flugzeug, ich habe Dienst gehabt, und ich fühle mich verantwortlich dafür, zu teilen, was ich kann � jetzt da es nicht mehr geheim ist.» Ein Zerstörer im Verband, die USS Princeton, hatte ein moderneres Radar bekommen, das 2004 UAPs ortete, die «in weniger als einer Sekunde gut 24'000 Meter Höhe verloren» hätten. Zwei Jets stiegen auf, um die Sache zu untersuchen. Sie fanden ein Objekt, das so gross wie ihr eigener Kampfjet war. Das UAP schwebte in der ruhigen See � nur darunter war das Wasser weiss vor Gischt. Die Piloten hätten sich alle bloss angesehen und gefragt: «Was ist das?», erzählte Dave Fravor, der Commander des Nimitz-Geschwaders. «Wir sahen dieses weisse Objekt, das aussah wie ein Tic Tac. Es bewegte sich [ruckartig] über das weisse Wasser. Wir flogen näher ran.» Das Objekt, das keinen sichtbaren Antrieb oder Flügel aufwies, habe sich auf sie ausgerichtet.

Der Vorgang dauert rund fünf Minuten. «Und als es dann genau vor mir ist», endete Fravor, «verschwand es. Es war einfach weg.» Wenige Sekunden später kann die USS Princeton das Ziel wieder erfassen � in 100 Kilometer Entfernung. «Ich weiss nicht, ob ich etwas gesagt hätte, wenn ich allein geflogen wäre und das gesehen hätte», machte Fliegerin Dietrich klar. «Es klingt so verrückt, wenn ich das sage.» «Aber sie sagen: �Da draussen ist was�», hakte CBS-Mann Whitaker nach � im Video zu sehen bei 9:42 Minute. Wie Dietrich dann bejaht, hat schon was. «Da ist definitiv was», schloss sich Fravor an. «Ich weiss nicht, wer es gebaut hat, wer die Technologie hat, wer die Intelligenz dazu hat, aber da draussen war etwas, was hoffentlich kein Flugzeug ist.» Das hiesse, ein Gegner hätte die USA technisch überflügelt, implizierte er damit.

Primärquelle: https://www.bluewin.ch/de/news/wissen-te...was-716211.html
https://www.washingtonpost.com/local/thi...e6ff_story.html